Bonjour à tous,

Fan d'aéronautique et de vieux avions, on dit m'appeler un "spotter". Je suis un des nombreux photographes amateurs qui "hante" les aéroports, aérodromes, bases aériennes ou musées à la recherche de la perle rare.
Qu'est ce que m'a permis de devenir "spotter" ? C'est tout simple... Tout d'abord je suis monté très jeune à bord d'un avion et j'ai eu cette passion de devenir pilote, d'où d'être un précurseur à aimer l'aéronautique. Ensuite mon père était un photographe amateur de paysages et de famille donc un jour je lui ai subtilisé son appareil pour faire moi-même mes clichés et que j'ai étendu à l'aéronautique.
Un "spotter"qu'est ce c'est ?
Pour moi, c'est un peu le paparazzi de l'aviation... Il cherche des renseignements qui lui permettra de faire ce qu'il recherche, d'aller sur un aéroport qu'il ne connait pas et de se poster à des endroits "autorisés" pour faire ses clichés, etc... Certains "spotters", issus du domaine aéronautique, peuvent tout simplement faire leurs clichés sur le tarmac des aéroports car ils ont obtenus des accréditations. En fait, comme le domaine aéronautique regorge de lois, tant sur le positionnement photographique, les prises de vues et le type de domaine dans lequel on se trouve qu'il est impératif se plier à celles-ci. Les outre-passer est passible de sanctions et ça serait dommage de perdre cette passion. La chance est aussi un grand facteur dans la réussite des prises photos et je dois dire que j'en ai beaucoup :-)
Aujourd'hui, grâce à plus de 10 ans d'expérience dans le domaine du "spotting", je me suis basé sur les avions anciens et militaires. Je reste en contact avec le domaine civil tout de même mais ce n'est plus ma priorité.
Si j'ai choisi le titre de "TLS Spotting" c'est que je demeure à Toulouse, le paradis de l'Airbus dont le gros bébé (que j'ai appelé "Big Baby") : notre Airbus A380.

J'ai donc décidé de créer un petit blog pour faire partager ce que je vois, j'entends ou je lis sur le domaine aéronautique.
Vous pouvez consulter quelques unes de mes photos ici ou, pour plus, via le site www.jetphotos.net directement, des messages via le forum et, donc, n'hésitez pas à me laisser des commentaires sur ce blog ou sur le site que je vous ai énoncé plus haut.

Je vais aussi créer d'autre blogs plus spécialisés sur quelques avions et dont je suis à fond dans les recherches. Je les mettrais dans mes partenaires pour que vous puissiez y accéder. Par contre, leurs mises à jours seront plus faibles par rapport à ce blog. N'hésitez pas à consulter leurs dates pour éviter de faire des recherches infructueuses ;-)

J'espère que vous pourrez vous évader grâce à eux et aimer un peu plus l'aéronautique... Amusez vous bien ;-)

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A320-100 Air France (A Toulouse)
A320-200 China Eastern Airlines (A Toulouse)
A320-200 Nouvelair (A Toulouse)
A320-200 Ural Airlines (A Toulouse)
A330-200 Kingfisher Airlines (A Toulouse)
ATR42-300 TopFly (A Toulouse)
ATR72-500 Simplifly Deccan (A Toulouse)
B727-100 Royal Air (Mes autres déplacements)
B747-400F Air Atlanta Cargo (A Toulouse)
Breguet 763 Provence (Les vieux avions)
E-3A Sentry French Air Force (Mes autres déplacements)
Hercules Gabon Air Force (Mes autres déplacements)

Agréable surprise avant de commencer le travail :-)

Une belle surprise avec ce Nouvelair :-)

Top Fly en ATR42 aux couleurs Plaza pour le TFC...

Mon premier A320 pour Ural Airlines... Ex. Air France !!!

A320 China Eastern avec moteur V2500... Nouveau type moteur pour cet compagnie en A320.


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Message du blogmaster

Revenant de vacances, j'aurais quelques bons sujets à déposer ici mais il faudra trier avant ;-)

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Dernière mise à jour : 28 Avril 2008